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沈阳西门子变频器维修一站式服务
发布时间:2023-07-17        浏览次数:38        返回列表

作为一家维修西门子伺服电机和变频器的技术服务公司,我们提供沈阳地区的一站式维修服务。我们以维修西门子变频器为主,同时也擅长维修西门子伺服电机。在我们的服务中,价格为每台300.00元。

沈阳西门子变频器维修一站式服务

我们的服务周期通常在1-2天内完成,快速解决故障是我们的服务优势之一。我们拥有实体店铺,在诚实经营原则下为客户提供优质服务。

针对西门子变频器,我们可以进行电路板、驱动电路等故障的排查和维修。对于过流、过压等故障,我们能够进行准确的分析和维修。

同时,对于西门子伺服电机,我们也可提供维修服务。无论是伺服电机还是变频器,我们都有技术人员进行维修。

下面是我们的维修项目及服务类型:

维修项目:

- 电路板维修:针对西门子变频器电路板的故障进行维修。

- 变频器维修:对于西门子变频器的各种故障进行检测和维修。

- 驱动电路维修:对西门子变频器的驱动电路进行维修。

- 过流过压故障分析维修:准确分析并修复西门子变频器的过流过压等故障。

品名:西门子伺服电机、变频器

服务类型:维修

针对西门子伺服器和变频器故障的排查方法和解决办法如下:

1. 首先,我们会对变频器进行外观检查,查看是否有明显的损坏或松动的零部件。

2. 然后,我们会检查变频器的电源和控制信号,确保其正常供电和接收信号。

3. 接下来,我们会使用仪器检测变频器的输入输出信号,帮助确定故障位置。

4. 针对电路板故障,我们会进行精细的维修,修复损坏的部件或进行替换。

5. 对于驱动电路故障,我们会检查连接线路和接口,确保其正常工作。

6. 后,我们会进行全面的功能测试,确保变频器恢复正常工作。

在维修过程中,我们使用的是设备和工具,配合有丰富经验的技术人员,确保维修结果的准确性和稳定性。

作为一家的维修服务公司,我们深知细节的重要性。在每一次维修中,我们都会仔细排查可能被忽视的细节,确保每个故障都得到全面解决。

希望以上介绍的信息对您有所帮助。如果您需要维修西门子变频器或伺服电机,欢迎联系我们,我们将为您提供、准确、有条理的服务。

(西工电气技术(上海)有限公司)

相关知识和小问答:

1. 为什么选择维修西门子变频器和伺服电机?

答:西门子是的自动化解决方案提供商,其变频器和伺服电机具有高性能、可靠性强的特点。维修能够延长设备使用寿命,提高设备的稳定性和效率。

2. 西门子伺服电机和变频器常见的故障有哪些?

答:常见故障包括电路板损坏、驱动电路故障、过流过压等问题。通过维修,能够修复这些故障,使设备恢复正常工作。

3. 维修西门子变频器和伺服电机需要多长时间?

答:通常情况下,我们的维修周期为1-2天,具体时长会根据故障类型和设备情况而有所不同。

请您联系我们,我们将为您解决维修问题,提供的服务,确保您设备的正常运行。

1 引言

    驱动电路只是一个统称,随着技术的不断发展,驱动电路本身也经历了从插脚式元的驱动电路到光耦驱动电路,再到厚膜驱动电路,以及比较新的集成驱动电路,现在前面提到的后三种驱动电路在维修中还是经常能遇到的。

2 几种驱动电路的维修方法        

(1) 驱动电路损坏的原因及检查 造成驱动损坏的原因有各种各样的,一般来说出现的问题也无非是UVW三相无输出,或者输出不平衡,再或者输出平衡但是在低频的时候抖动,还有启动报警等等。当一台变频器大电容后的快熔开路,或者是IGBT逆变模块损坏的情况下,驱动电路基本都不可能完好无损,切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块,这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应该着重检查下驱动电路上是否有打火的印记,这里可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉,用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器),如果六路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的,接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同,当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;如果手里没有电子示波器的话,也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压,一般来说,未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右,启动后的直流电压约为2-3V,如果测量结果一切正常的话,基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上,但是记住在没有把握的情况稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开,中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻,这样能在电路出现大电流的情况下,保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏,下面就讲几个在维修变频器时和驱动电路有关的实例:

(2) 安川616G53.7kW的变频器 安川616G53.7kW的变频器,故障现象为三相输出正常,但在低速时电动机抖动,无法进行正常运行。首先估计多数为变频器驱动电路损坏,正确的解决办法应该是确定故障现象后将变频器打开,将IGBT逆变模块从印刷电路板上卸下,使用电子示波器观察六路驱动电路打开时的波形是否一致,找出不一致的那一路驱动电路,更换该驱动电路上的光耦,一般为PC923或者PC929,若变频器使用年数超过3年,推荐将驱动电路的电解电容全部更换,然后再用示波器观察,待六路波形一致后,装上IGBT逆变模块,进行负载实验,抖动现象消除。

(3) 台达变频器 台达变频器,故障现象是变频器输出端打火,拆开检查后发现IGBT逆变模块击穿,驱动电路印刷电路板严重损坏,正确的解决办法是先将损坏IGBT逆变模块拆下,拆的时候主要应尽量保护好印刷电路板不受人为二次损坏,将驱动电路上损坏的电子原器件逐一更换以及印刷电路板上开路的线路用导线连起来(这里要注意要将烧焦的部分刮干净,以防再次打火),再六路驱动电路阻值相同,电压相同的情况下使用视波器测量波形,但变频器一开,就报OCC故障(台达变频器无IGBT逆变模块开机会报警)使用灯泡将模块的P1和印板连起来,其他的用导线连,再次启动还跳OCC,确定为驱动电路还有问题,逐一更换光耦,后发现该驱动电路的光耦带检测功能,其中一路光耦检测功能损坏,更换新的后,启动正常。

 


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