在二连浩特，维修西门子变频器和伺服电机的需求越来越大。作为的维修公司，我们深知客户对于维修服务的重要性。本篇文章将为您提供《》，帮助您排查和解决西门子伺服电机和变频器的故障。

1. 维修西门子变频器

西门子变频器在工业自动化领域有着广泛的应用，但在使用过程中难免会遇到各种故障。以下是我们提供的维修服务内容：

• 周期：我们能够在1-2天内完成维修，大程度缩短您的生产停机时间。
• 服务优势：作为实体店铺，诚实经营是我们的服务宗旨，您将获得的服务体验。
• 维修项目：我们擅长处理电路板、变频器和驱动电路等故障。
• 品名：我们维修各类西门子变频器，确保您设备的正常运行。
• 服务类型：我们提供维修服务，包括过流、过压等故障的分析和维修。

2. 维修西门子伺服电机

西门子伺服电机在工业生产中扮演着重要的角色，故障一旦发生将影响生产效率。我们提供以下维修服务：

• 周期：我们承诺在1-2天内完成维修，确保您的生产能够及时恢复。
• 服务优势：我们是一家实体店铺，以诚实经营为基础，为您提供的服务。
• 维修项目：我们熟悉西门子伺服电机的维修项目，包括电路板、变频器和驱动电路等。
• 品名：我们可以维修各型号的西门子伺服电机，确保您的设备正常运行。
• 服务类型：我们提供全方位的维修服务，包括故障的排查和解决。

排查西门子伺服电机和变频器故障的方法和解决办法

排查和解决西门子伺服电机和变频器故障需要一定的知识和技巧。以下是我们提供的方法和解决办法：

• 排查方法：通过电路板的检查和测试，定位故障出现的具体位置。
• 解决办法：根据不同的故障现象，采取对应的维修措施，修复电路板或更换相应零件。

常见问题

Q：维修价格是多少？
A：根据不同的故障情况和设备型号，维修价格可能有所不同，请您直接联系我们的客户人员进行准确报价。

我们是西工电气技术（上海）有限公司，维修西门子伺服电机和变频器。在维修过程中，我们将竭尽全力为您提供的知识、细节和指导。如果您遇到了任何问题或需要维修服务，请随时与我们联系。

1 引言

    驱动电路只是一个统称，随着技术的不断发展，驱动电路本身也经历了从插脚式元的驱动电路到光耦驱动电路，再到厚膜驱动电路，以及比较新的集成驱动电路，现在前面提到的后三种驱动电路在维修中还是经常能遇到的。

2 几种驱动电路的维修方法        

(1) 驱动电路损坏的原因及检查 造成驱动损坏的原因有各种各样的，一般来说出现的问题也无非是U，V，W三相无输出，或者输出不平衡，再或者输出平衡但是在低频的时候抖动，还有启动报警等等。当一台变频器大电容后的快熔开路，或者是IGBT逆变模块损坏的情况下，驱动电路基本都不可能完好无损，切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块，这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应该着重检查下驱动电路上是否有打火的印记，这里可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉，用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器)，如果六路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的，接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同，当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;如果手里没有电子示波器的话，也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压，一般来说，未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右，启动后的直流电压约为2-3V，如果测量结果一切正常的话，基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上，但是记住在没有把握的情况稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开，中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻，这样能在电路出现大电流的情况下，保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏，下面就讲几个在维修变频器时和驱动电路有关的实例:

(2) 安川616G5，3.7kW的变频器 安川616G5，3.7kW的变频器，故障现象为三相输出正常，但在低速时电动机抖动，无法进行正常运行。首先估计多数为变频器驱动电路损坏，正确的解决办法应该是确定故障现象后将变频器打开，将IGBT逆变模块从印刷电路板上卸下，使用电子示波器观察六路驱动电路打开时的波形是否一致，找出不一致的那一路驱动电路，更换该驱动电路上的光耦，一般为PC923或者PC929，若变频器使用年数超过3年，推荐将驱动电路的电解电容全部更换，然后再用示波器观察，待六路波形一致后，装上IGBT逆变模块，进行负载实验，抖动现象消除。

(3) 台达变频器 台达变频器，故障现象是变频器输出端打火，拆开检查后发现IGBT逆变模块击穿，驱动电路印刷电路板严重损坏，正确的解决办法是先将损坏IGBT逆变模块拆下，拆的时候主要应尽量保护好印刷电路板不受人为二次损坏，将驱动电路上损坏的电子原器件逐一更换以及印刷电路板上开路的线路用导线连起来(这里要注意要将烧焦的部分刮干净，以防再次打火)，再六路驱动电路阻值相同，电压相同的情况下使用视波器测量波形，但变频器一开，就报OCC故障(台达变频器无IGBT逆变模块开机会报警)使用灯泡将模块的P1和印板连起来，其他的用导线连，再次启动还跳OCC，确定为驱动电路还有问题，逐一更换光耦，后发现该驱动电路的光耦带检测功能，其中一路光耦检测功能损坏，更换新的后，启动正常。